Motociclistas mais Velhos são mais Susceptíveis a Acidentes


A idade mais comum das pessoas envolvidas em um acidente de moto tem constantemente subido, conforme mostra um novo estudo.

Motociclistas mais Velhos são mais Susceptíveis a Acidentes

 

 

 

Motociclistas mais velhos, com idades entre 60 anos ou mais velhos, são três vezes mais propensos a ser gravemente feridos em um acidente de moto do que motociclistas mais jovens. A conclusão veio de um novo estudo americano e foi publicada no jornal, Prevenção de Lesões.

 

 

Os resultados são relativos, explicaram os pesquisadores, considerando que há um número crescente de idosos que possuem uma motocicleta e sua crescente probabilidade de estar envolvido em um acidente. Um relatório anterior indicou que os motociclistas mais velhos são mais susceptíveis de ser feridos ou morrerem por causa de um acidente de moto que motociclistas mais jovens.

 

 

A porcentagem de motociclistas americanos com idades entre 50 anos e mais velhos aumentou significativamente, de 1 em cada 10 em 1990 para 1 em cada 4 em 2003. A idade mais comum das pessoas envolvidas em um acidente de moto tem constantemente subido, com taxas de ferimento entre os 65 anos e os mais velhos, crescente 145% entre 2000 e 2006.

 

 

Portanto, os cientistas estabeleceram para examinar os relatórios de falhas graves do ciclo motor chamado para atendimento de emergência. Os dados foram extraídos entre 2001 e 2008. Os peritos identificaram 1,5 milhões acidentes de motocicleta que envolveu pessoas com idade superior a 20 anos que receberam atendimento de emergência. Oitenta e cinco por cento destes travam homens envolvidos.

 

 

Ciclistas com idades entre 40 anos a 59 anos eram duas vezes mais propensos a serem levados para o hospital após um acidente do que os motociclistas mais jovens. Embora este relatório não olhe para o tipo de cada acidente de moto, as últimas pesquisas têm demonstrado que os adultos mais velhos tendem a operar motos com motores maiores do que os motociclistas mais jovens. Evidências mostraram também que motores maiores estão associados com lesões mais graves do acidente.

Henrique Torres